SONY:SRS-XB10レビュー。旅にもってこいの小型スピーカー。
SONYが販売している小型スピーカー、SRS-XB10を購入したのでレビューしてみます。SRS-XB10は防水仕様のBluetoothスピーカーです。バッテリー駆動なので電源が確保できない屋外でも音楽を楽しめます。実売価格は7000円ほど。
たくさんあるBluetoothスピーカーの中からこれを選んだ理由は、ライン入力端子があったから。ライン入力端子があるBluetoothスピーカーは少なくて選ぶのに苦労しました。
Bluetooth全盛の昨今、なぜわざわざライン入力端子があるものを？と思われそうですが、旅先でカセットテープの暖かみがある音を聴きたかったからです。私にとってカセットテープやレコードで音楽を聴くのは癒しそのものなんです。
今まで聴いたことが無い人は一度、聴いてみて下さい。安いプレイヤーやスピーカーでも癒されます。＊ライン入力端子はカセットウォークマンの音をスピーカーから鳴らすための端子です。
カセットウォークマンとスピーカーはオス・オスのオーディオケーブル(ステレオミニプラグ)でつなぎます。再生ボタンを押せば角の取れたなめらかな音がスピーカーから聞こえてきます。音楽だけじゃなくて波の音や鳥のさえずりなど、自然の音が混じると更に良い雰囲気になります。
SONYの｢音｣といえば重低音ですがスピーカーの音量を絞って静かに聴くのがオススメです。音質のことはよく分かりませんがとてもしっかりした音を出してくれます。
写真ではカセットウォークマンとスピーカーを有線でつなげていますが、この状態を維持したまま無線(Bluetooth)でiPhoneを接続することもできます。例えばカセットウォークマンで音楽を再生していて、iPhoneで音楽を再生すると、自動的にスピーカー側の入力が切り替わってiPhoneの音楽が流れます。ウォークマンの音楽は流れません。これは地味に便利でした。
防水仕様なので写真の様な海岸でも安心して使用できます。写真は香川県にある離島、手島(てしま)です。丸亀港からフェリーで行けます。誰もいないビーチで穏やかな瀬戸内海を眺めつつ、カセットウォークマンでJazzを聴いて過ごしました。
本当に癒されます。こんなことができるのも小型でライン入力が可能なSRS-XB10ならではです。カセットウォークマンとスピーカーをSONYで揃えられたことも良かったかなと。
一方、弱点はバッテリーの短さです。小型なので仕方ありませんが長時間聴くというスタイルには向きません。とはいえ、ホテルで充電しながら音楽をゆっくり聴くといった使い方には充分なので、私にとっては大きな弱点ではありませんでした。実際、私はホテルでSRS-XB10を使っています。
このスピーカーよりも音質が良く、バッテリーの持ちがいいものはたくさんありますが、どうしても大きく、重くなってしまいます。その点、SRS-XB10はとてもバランスが良いです。まさに旅にもってこいの小型スピーカーです。
Bluetoothスピーカーは国内外、数多くのメーカーから発売されていますが、バランスがとれた製品を作れるのは、やっぱり老舗のSONYかなと思ったり。久しぶりにSONYが好きになりました。
私と同様、旅先でカセットウォークマンの音を楽しみたいという人は、スピーカーの候補に入れてみて下さい。オススメです。
ソニー SONY ワイヤレスポータブルスピーカー 重低音モデル SRS-XB10 : 防水/Bluetooth対応 ブラック SRS-XB10 B
- 出版社/メーカー: ソニー(SONY)
- 発売日: 2017/05/13
- メディア: エレクトロニクス
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味付け海苔の最高峰。淡路島の大江のりは津之国屋洲本店がお買い得！
先日、淡路島(あわじしま)に行ってきました。淡路島って知ってます？知らない人のために簡単に説明すると兵庫県にある大きな島です。本州と四国(徳島県)をつなぐ｢明石海峡大橋・大鳴門橋｣が設置されています。(あかしかいきょうおおはし・おおなるときょう)
淡路島は｢くにうみ神話｣が有名で、日本の古い物語である古事記や日本書紀に名前が登場するほどの歴史があります。関西人にとっては美しい海を気軽に楽しめるリゾート地でもあるんですよ。
色々楽しめる淡路島ですが、今回の旅の目的は観光だけではありません。今回の目的は旅にかこつけて｢大江のり｣を安く買うことです！
え？｢大江のり｣を知らない？最高の味付け海苔、それが｢大江のり｣です。とにかくパリパリで美味しい！スーパーで売られている味付け海苔とは明らかに違います。その証拠に淡路島内のお土産屋、SAでは必ず販売されています。それほど人気がある味付け海苔なんです。
そんな大人気の大江のりにも大きな弱点が。それは価格がかなり高いこと。店にもよりますが1個につき税込みで550円から700円位します。どうにかして安く買える方法は無いかな〜と調べていたら淡路島内にあるリアル店舗｢津之国屋・洲本店｣(つのくにや・すもとてん)で買うのがお得だと分かったんですよね。＊このお店のオンラインストアはありません。
安く買えると分かったら、ちょっと行ってみるか〜というノリで観光がてら｢津之国屋・洲本店｣に行ってきた、というわけなんです。このお店は淡路島の中心・洲本市(すもとし)にあって本州側からも四国側からも行きやすい場所にあります。洲本インターのすぐそば。
期待しつつ店内へ入ってみると、そこにはすごすぎる光景が広がっていました！見て下さい！大江のりの山！山！山です！！超大量の大江のりが陳列されていました。お店のバイヤーさんにどんだけ仕入れてるんすか！と突っ込みたくなるほど。これはスゴイです。
そして見て下さい！価格は税抜き460円です。税込みだと500円ほど。この価格は変動しますが、同じ時期に調べたインターネット、リアル店舗の中では最安値でした。この時、香川県内のゆめタウンでは税込み1個700円ほどで売られていました。
大江のりのメーカーはもちろん淡路島内にあって、メーカーが運営するオンラインストアもあるんですが、なんとそれより安く売られています。＊メーカーオンラインストアでは税込み540円。送料別。2018年4月現在。
大江のりを買うのなら津之国屋洲本店が最強ですね。安いので自分用、実家用とたくさん買い込んでしまいました。合計で1万円を越えて痛い出費になりましたが、安く買えたのでホクホクです。
こんなのも見つけました。大江のりのカットわかめです。商品説明には｢買えたらラッキーの文字｣が。残念ながら売り切れで今回の旅では買えませんでしたが次回こそは買ってみたい！カットわかめが売られている場所は限られているのでまた津之国屋洲本店に行ってみようと思います。
それからこちらは大江のりと同じ位プッシュされていた津之国屋洲本店オリジナルの味付けのり。何故か価格が大江のりと比べて高いという。普通、プライベートブランドは安いのが普通ですよね。よほど味と質に自信があるんでしょうか。
気にはなったんですが、やっぱり大江のりのブランドには勝てず買いませんでした。次はこれを買おうかな〜。食べ比べしてみたい。
今回は大江のりを如何に安く買うか書いてみました〜どうだったでしょうか？
大江のりはメーカーの公式オンラインストアや楽天でも販売されています。それなら少々高くて送料がかかってもオンラインで購入した方が手間がかからず早いと思いました？
それはすごくスマートな考え方だと思います。でも淡路島に遊びに行ったついでにお得に大江のりを買うっていうのも十分アリだと思うんですよね。オンラインには無い発見があったりして面白いと思います。今回の｢大江のりのカットわかめ｣を発見できたこともその一例かなと。
というわけで淡路島を楽しんだ後は大江のりをお得に買って帰りましょう！ローカルスーパーも立派な観光地です！おもしろい！
最後にお店のホームページのリンクをのせときます。
＊淡路米田畑は津之国屋洲本店と同じグループの様です。ただし、リアル店舗(津之国屋洲本店)の方が大江のりは安そうです。
＊念のために注記。必ずしも津之国屋洲本店での大江のりの販売価格が最安値になるとは限らず、この記事はそれを保障しません。ただしかなり安価に買えることは間違いなさそうです。
運行管理者。合格後から資格者証の申請手続までの流れ。
今回は運行管理者試験(旅客)に合格してから、資格証の交付申請手続までを書いてみようと思います。まず注意ですが、運行管理者試験に合格しても自宅に資格者証は送られてきません。｢合格通知｣が送られて来るだけです。この｢合格通知｣を使い、各都道府県にある運輸支局に交付申請をしてはじめて資格者証が受け取れる、という流れになります。
試験を実施している団体とは別の運輸支局に申請しなければならないわけで面倒くさいことこの上ないです。実際、面倒くさかったです。合格後にいち早く申請準備をしたい人もいると思うのでメモ書きとして残しておきます。2018年4月時点の情報です。
【注意事項】
｢合格の日｣から3ヶ月以内に資格者証を申請しなければ合格は無効になります。面倒くさがらずに必ず申請して下さい。試験センターから送られて来る合格通知(封筒)に申請方法について詳しく書かれた紙が同封されています。
【必要なもの】
・合格通知書
これは合格後、1週間程度で自宅に送られてきます。合格通知書の中には交付申請手続のための申請書も同封されています。この申請書に合格通知書の原本を貼り付けます。
・運転免許証のコピー
運転免許証のコピーも必要です。これも申請書に貼り付けます。
・運輸支局に渡す返送用の封筒。折らずにA4が入るもの。
運輸支局に郵送、持ち込みいずれかで申請した後、｢資格者証｣を自宅に送って貰うために必要です。自分の住所を書いておいて下さい。＊申請後に｢資格者証｣を運輸支局まで引き取りに行く場合は必要ありませんが、そんな時間がある人はまれだと思います。
・切手450円
これは運輸支局に渡す返送用封筒(運輸支局→あなた)に貼っておいて下さい。その封筒に｢簡易書留｣と書いておくのを忘れないで下さい。450円は運輸支局が｢資格者証｣をあなたの自宅へ簡易書留で送るための値段です。｢資格者証｣の送付代金は申請者負担というわけですね。
・収入印紙270円
申請書に貼り付ける収入印紙です。200円の収入印紙1枚、50円1枚、10円2枚という具合に用意する必要があります。運輸支局で収入印紙は購入できません。
郵便局やコンビニで購入できます。ただし270円というハンパな収入印紙は郵便局でしか手に入りません。(50円、10円の収入印紙はマイナーです。)郵便局にも常備されているとは限らないので、買いに行く前に電話で在庫を確認しておくのがオススメです。
ぴったり270円の収入印紙が用意できなければ、入手し易い300円の収入印紙でも問題有りません。300円であればコンビニでも手に入ります。この場合、申請書の余白に｢過納承認｣と書き、自分のハンコを押して下さい。
【申請方法】
各都道府県にある運輸支局に申請書を持ち込むか、郵送して下さい。郵送の場合、配達記録が残る簡易書留(かんいかきとめ)を利用すること。安いからといって普通郵便を使うと紛失した場合、とても面倒くさくなります。
簡易書留で送る時、書類(封筒)を郵便局の窓口に持ち込んで、局員に簡易書留で送りたい旨を伝えて下さい。その際に料金を支払うので事前に封筒に切手を貼り付けておく必要はありません。
窓口があいてる時間に行けない場合は24時間有人対応してくれる｢ゆうゆう窓口
｣がある郵便局に行って下さい。大きな郵便局には必ずあります。
香川県の場合、郵送申請が可能です。他県でも可能ですが念のため運輸支局に問い合わせしておくと確実です。
持ち込みの場合は運輸支局の窓口に持ち込んで下さい。平日のみの営業です。運輸支局で収入印紙は購入できません。持ち込み申請の場合でも即時、資格者証は発行されません。
申請後、1ヶ月程度で資格者証が自宅に送られてきます。直接、書類を持ち込んで申請する場合も、郵送申請の場合も送付用の封筒(切手付き・簡易書留の文字、自分の住所記入)を忘れないで下さい。
以上が運行管理者の合格後から申請までの流れになります。ホントに面倒くさい。運輸局や運輸支局が試験も実施すればいいのにとつい思ってしまいます。これが会社であれば総務担当者が代行してくれるのでしょうが個人だとなかなか大変でした。
というわけで、せっかく合格したのだから必ず申請しましょう！
独学で運行管理者(旅客)の資格を取得しました。
平成30年(2018年)、3月4日に実施された運行管理者試験(旅客)に合格し、運行管理者(旅客)の資格を習得しました。昨年に運行管理者の基礎講習(旅客)を受けて受験資格を得てからやっと合格することができました。香川県内に基礎講習を休日に受講できる教習所が無く広島県福山市まで行ったりして大変でしたが、資格習得できほっとしています。
今回は試験勉強のポイントについてまとめてみました。運行管理者(旅客)の資格習得を目指す方の参考になればと思います。
【運行管理者試験には受験資格が必要。】
旅客運送業(バス会社)に勤務していない人がこの試験を受けるには基礎講習の受講が必要です。基礎講習は教習所で受けられます。ただし、全ての教習所が基礎講習(旅客)を実施しているわけではありません。更に毎週、実施されているわけでもありません。
普通のサラリーマンにとっては結構、ハードル高いですよね。香川県に住む私がオススメする教習所は広島県福山市にあるロイヤルドライビングスクール福山です。ここは香川県から比較的近く、かつ休日に旅客の基礎講習を実施してくれます。その時のことはブログにも書いています。基礎講習を受講する教習所は全国どこでもOKです。
基礎講習は試験日までに受講すればOK。受験申込時には未受講でもOKです。運行管理者試験の受験申込期間は短いので申込を忘れない様にして下さい。
【試験について】
試験の問題数：30問
出題分野：5分野
試験時間：90分
合格基準：次の基準をすべて満たすこと。30問中18問以上を正解する。各分野につき最低1問は正解する。ただし出題分野の１つである｢その他運行管理者の業務に関し、必要な実務上の知識及び能力｣については2問以上正解すること。
試験地：日本全国。受験地は47都道府県から選べますが、県内のどこで実施されるかは受験票が送られて来るまで分かりません。香川県では髙松テルサで実施されました。
問題は5つの分野ごとに分けられて出題されます。各分野ごとに最低得点が定められているのが大きな特徴です。また問題数は分野ごとにバラバラに振り分けられています。
このことから得意な分野や問題数が多い分野に的を絞って勉強するというわけにはいきません。偏り無く勉強する必要があります。少し対策しづらい試験かもしれません。
ただ悪いところばかりではありません。良いところは試験時間に対して問題数が少ないところです。30問に対して90分という時間はかなり余裕があります。時間が無くて解けないということはないでしょう。
合格率(旅客)も30％前後を推移しています。同じ旅行業界の資格｢総合旅行業務取扱管理者｣受験区分A(免除科目無)の平成29年度(2017年)の合格率が 8.8%だったことと比べると比較的習得しやすい資格といえます。
【公論出版の参考書を利用すること！】
資格習得において大切なのは参考書選びです。運行管理者試験(旅客)の場合、必ず公論出版社が発行する参考書を選んで下さい。その理由は以下の２つ。
・重要事項が分かり易く整理されている。
・参考書とは別に過去問を解かなくていい。
まず最初の理由についてですが、基礎講習受講時に配布されるNASVAの基礎講習用テキストと比べて試験によく出る重要事項が厳選、整理されています。私は最初、難解な基礎講習用テキストで試験勉強しないといけないのかと絶望しましたが、公論出版の参考書のおかげでスムーズに勉強を進められました。
そんなわけで基礎講習用のテキストは試験勉強には不要です。公論出版以外の参考書はどうなのか？についてですが、そもそも運行管理者(旅客)の参考書を出している会社が少ない上、公論出版ほど分かり易いものはありませんでした。
次の理由についてですが、公論出版の参考書は重要事項→豊富な過去問→詳しい解説、というスタイルをとっているので過去問を解かなくても合格できます。
試験勉強をしてよくあるのが参考書を完璧に仕上げた後、いざ過去問に取り組んでみると全く歯が立たないこと。結構ありませんか？公論出版の参考書はそこら辺もよく考えられています。実際、私は参考書だけで合格できました。
それから、問題の解答が参考書本体とは別に独立して用意されているところも気が利いています。(問題の解答を見るために参考書の前後を移動しなくて良い。)
公論出版の参考書(旅客)を購入する時は、｢旅客編｣と｢試験の実施時期｣に注意して下さい。特に｢試験の実施時期｣には注意して下さい。公論出版は運行管理者試験にあわせて参考書を出版しています。運行管理者の試験は年に2回、参考書も2回出版されます。
例えばこの記事を書いている2018年4月現在なら、次回の試験日は2018年8月26日です。そうすると｢旅客｣の｢平成30年8月受験版｣を購入する必要があります。古い方を買わないように注意です。発売日については公論出版のHPに記載されているので確認してみて下さい。
【効率的な勉強方法】
公論出版の参考書を使った場合の効率的な勉強方法について書いてみます。
試験では全体を通して細かな語句の意味が問われます。一般人からすると同じ様な意味でも場合によってそれぞれ異なる言葉が使われるので、その使い分けには特に注意して下さい。
例えば｢一般旅客自動車運送事業を経営しようとする者は国土交通大臣の許可を受けなければならない。｣、｢運送約款は国土交通大臣の認可を受けなければならない。｣、｢営業所の名称を変更した場合、遅滞なく国土交通大臣に届け出なければならない。｣といった具合にどれも役所に報告するという意味では同じですが、細かく使い分けられています。
他にも問題文に｢男女で賃金において差別的な扱いが生じないよう努めなければならない｣と書いてあって、｢男女で賃金において差別的な扱いが生じないようにしなければならない｣という正しい知識を確認する問題もあります。
どれも細かなところまで覚えていないと判断できない問題ばかりです。漠然と問題を解くのではなく言葉の意味やカタチにもしっかり目を向けながら進めて下さい。
【勉強が苦手な人の勉強方法】
私は勉強が苦手です。勉強が苦手な人にとってどういう勉強方法が良いか考えてみました。勉強が苦手な人の特徴として計算問題や様々な条件から答えを導き出すことが苦手ということがあげられます。私もそうです。
5つの出題分野の内、それらが求められる科目は｢労働基準法｣と｢その他運行管理者の業務に関し、必要な実務上の知識及び能力｣の２分野です。
具体的には問題文に記載されたドライバーの勤務体系や1日のスケジュールを読み取った上で法律違反の箇所を見つけたり、時速60kmで走行する自動車がブレーキを踏んでから停車するまでの距離を求めなければなりません。
この様に書くと難しく感じますが計算問題は中学レベルですし、違反箇所を見つけるといっても複雑なものではないので安心して下さい。
ただし参考書の該当部分(公論出版の参考書では4章、5章)については少なくとも3回は繰り返して下さい。3回繰り返せば充分に試験に対応できます。他の出題分野はそこそこにしてこの2分野を集中して勉強すれば私の様に勉強が苦手でも必ず合格できます。
この記事が運行管理者(旅客)試験を受験する人の役に立ったら嬉しいです。興味がある人は是非、挑戦してみてください。
香川県から行く青春18きっぷの旅：2018年春：姫路編【１】
青春18きっぷを利用して姫路(ひめじ)に行ってきました〜！今までの旅と違うのは目的地までの時間。高松駅から姫路駅までなんと普通電車で3時間20分程度で着いてしまいます！
今回、姫路へ行った目的は｢回転展望台・喫茶・手柄ポート(てがら)｣にいくためです。ここはすごく面白い喫茶店なんですが、2018年3月で閉店してしまうと聞いて焦って行ってきました。
そんなわけで何時ものように早朝に髙松駅を出発。電車に揺られ姫路駅に到着しました！写真は姫路駅・姫路城側出口から撮った写真です。いつ来てもヌケの良さが素晴らしいですねー。駅から城まで一直線に道が続いているのは全国的にもここぐらいです。
兵庫県には姫路以上に大きな都市・三ノ宮(さんのみや)がありますが、姫路城や広々とした広場、新幹線も停まる駅がある姫路はそれに負けない魅力的な都市です。
例えば駅前にはこんなテラスもあるんです。立体的な造りになっていて人工的な小川まであります。こんなとこからも姫路の文化度の高さ、豊かさを感じてもらえると思います。
姫路の紹介はこのぐらいにして今回の目的地、手柄ポート(喫茶店)へと向かいましょう。手柄ポートは姫路駅の南側にある手柄山(てがらやま)にあります。そこまではバスで行きます。バスは姫路駅の南側出口、姫路城が見えない側のバス乗り場から出ています。このバス、Suicaも使えて便利。
バスに乗れば手柄山まではすぐです。手柄山公園バス停を降りて、少し山を登ると、、、見えてきました！これが今日のメイン・手柄ポート(喫茶店)です！ホント、面白いかたちをしてますよね。今の時代には100％建ちそうにない夢のあるかたちです。この建物の上部が喫茶店になっています。しかも回転します。
実は訪問自体は今回が2度目。1年前に青春１８きっぷを使って姫路に来て、ここに向かったんですが、到着したのがちょうど閉店時間で中には入れなかったんです。なので今回が念願の初入店！楽しみです！
入口はこんな感じ。エレベーター前に人が並んでいなかったのですぐに座れる！と思っていたんですが、そう甘くはなくエレベーターを降りたら狭い階段までスゴイ人が並んでいました。
40分くらい待ってようやく入店。イスに座れました。店内を見渡すと閉店を知らせるパネルが設置されていました。手柄ポート(喫茶店)は建てられて数十年がたっている様です。建物の老朽化が原因で閉鎖され、今後は立ち入りができないモニュメントとして整備されるとニュースに書いてありました。
注文したのはパンケーキセットです。一緒に注文した紅茶とよくあって美味でした。最初で最後の想い出の味ですね。注文は初回1回のみ、というルールが決められるほど人が次々に入店して混雑してました。
みんなそれぞれ閉店を惜しんでいるようでした。こういう場所はこれからどんどん少なくなっていくので行ける時に行かないとダメですね。何時でも行けるから、と後回しにしてると場所が無くなるか、歳をとって自分の体力が無くなるか、、、どちらかですよね。大げさですが色々考えてしまいます。
手柄ポート(喫茶店)からの景色はこんな感じです。テーブルとイスが置いてあるフロアはゆっくりと回転する造りになっているので、自分は移動せずにパノラマの景色を見られます。ここからの景色はかなりイイ感じでした。閉店が決まる前、人が少なかった時にゆっくり過ごしたかったですね。
調理するカウンターとお客がいるテーブルの間が狭くて店員さんはホットケーキや珈琲等を出すのが大変そうでした。テーブルが置かれているフロアは回転するので、タイミングが悪いと写真上部のカウンターに阻まれて珈琲をテーブルに置けないんです。回転展望台で楽しく過ごせるのは店員さんのお陰ですね。
ホットケーキセットを食べ終えて外へ。訪れた日は本当に天気が良くてラッキーでした。最後に地上から手柄ポートを記念に撮影しました。青空に映えてとても綺麗に撮れました。でも、こんなにも面白い場所が閉鎖されるなんて本当に残念です。
青春18きっぷを利用すればこんな旅もできます。行ってみたい場所があっても車(高速)や新幹線では気軽には行けませんよね。そんな時、青春18きっぷを利用すれば今回の様なイイ旅もできちゃいます。香川に住む人も使ってみて下さいね。
